|
Создание полиэтиленовых лодок
Вы когда-нибудь задумывались, как создаются полиэтиленовые лодки? В этой статье мы посмотрим изнутри на процесс производства современный полиэтиленовых каяков, которые вы видите у местных дилеров.
Вот вы стоите перед вашим каяком, восхищаясь его великолепием. Этот прочный и блестящий полиэтиленовый каяк гладкий и даже полированный. Как же этого добиваются?
Все начинается с никелевой формы. Производители лодок имеют одну форму для каждой модели лодок, таким образом все произведенные лодки практически идентичны. Форма раскрывается по центру лодки. В этом месте на лодке можно увидеть шов. В форму засыпается гранулированный полиэтилен. Имеется большое разнообразие цветов гранулированного полиэтилена. Именно поэтому производители и могут предложить большой выбор цветов готовых лодок. После того, как полиэтиленовые гранулы засыпаны внутрь, две половинки формы совмещаются и скрепляются зажимами таким образом, что полиэтилен не сможет вытечь через шов.
 
После того, как обе половинки формы скреплены, она помещается в огромную печь. Форма начинает вращаться в разных направлениях и нагретый пластик распределятся равномерно по поверхности формы. Полиэтилен нагревается до 260 градусов Цельсия, и процесс приготовления занимает около 20 минут. После этого лодку надо охладить. Для этого форма со скорлупкой каяка внутри переносится из печи в холодильник. Если делать это слишком долго, то лодка может деформироваться.
После того, как лодка достаточно охладится, форму вынимают из охлаждающей камеры и вытаскивают лодку. Верхняя крышка формы поднимается и перед вами возникает прекрасная новая лодка.
Но это еще не все. У нее еще закрыт полиэтиленом кокпит и грузовые люки. Рабочие вырезают отверстия под кокпит и люки, оборудуют лодку стандартным аутфиттингом (внутренним оборудованием – сидушкой, упорами для ног и т.п.).
 
После этого лодка упаковывается в полиэтиленовую пленку и отправляется покупателям.
По материалам блога Pamlico 140
|
новости АБВ-Тушино
